F1 2014 第14戦 シンガポール 決勝

フォーメーションラップから波乱の始まりでした。
予選2位のメルセデスのロズベルグがスタートできませんでした、マシンはピットロードに運ばれピットスタートになります。
このときにステアリングを交換していました、何やら電気系統に問題があるようです。
ケータハムの小林はフォーメーションラップ中にコース上でストップしてしまいリタイアになります、マシンに消火器をかけていました。
スタートでの波乱は無く無難なスタートを決めます。
メルセデスのハミルトンがリードを広げていきました。
1回目のタイヤ交換まで頑張って追い上げていたロズベルグですがクラッチが機能しないようでギアをニュートラルから1速に入れられなくて再スタートできませんでした。
コックピット内のスイッチなのかな？何かをメカニックがいじっていましたが諦めてリタイアしました。
ここでの無得点は痛いですね。
まあエンジンを消費しなかったと思って残りを頑張りましょう、めげるな。
フロントウィングを破損したマシンが出てセフティーカーが入ります。
その時点でタイヤ交換義務を果たしていたマシンと果たしていないマシンに分かれました。
レッドブルのベッテル、リカルドは交換義務を果たしているのでコースに残りました。
フェラーリのアロンソはセフティーカーのタイミングでタイヤ交換義務を果たします。
メルセデスのハミルトンは義務を果たせずコース上に留まりました。
セフティーカーが戻るとハミルトンが後続を引き離しタイヤ交換の時間を稼ぎにきました。
結果的にはベッテルに先行され2位に落ちるのですが、ニュータイヤの威力を使い2周で抜き去りました。
タイヤの古くなっているベッテルは抵抗できませんでした。
トップに戻ったハミルトンはゴールまでマイペースで先行して余裕の勝利でした。
これでドライバーズチャンピオンシップでもトップにたちました、よかったね。
ロズベルグの反撃があるか期待したいね。
2人のトップ争いは面白いからね期待したい。
ハミルトンがトップにたってからゴールまではベッテル、リカルド、アロンソの2位争いが面白かったです。
タイヤが新しく有利なアロンソでしたが抜くことはできませんでした。
ベッテルが一番古いタイヤを使っていたのですが2位を守りきりました、さすがチャンピオンです。
メルセデスの1台がかけたレースでレッドブルがしっかりと2,3位を獲得しました。
レッドブルのマシンも良くなって来ましたね今後に期待したいです。
4位といえどフェラーリも良くなって来ました、こちらにも期待したいですね。
最終戦はポイント2倍なので頑張って盛り上げて欲しいです。
今回はリタイアするマシンが多かったですね厳しいレースでした。

結果

予選	決勝	ドライバー	チーム	パワーユニット
1	1	ルイス・ハミルトン	メルセデス	メルセデス
4	2	セバスチャン・ベッテル	レッドブル	ルノー
3	3	ダニエル・リカルド	レッドブル	ルノー
5	4	フェルナンド・アロンソ	フェラーリ	フェラーリ
6	5	フェリペ・マッサ	ウィリアムズ	メルセデス
12	6	ジャン-エリック・ベルニュ	トロ・ロッソ	ルノー
15	7	セルジオ・ペレス	フォース・インディア	メルセデス
7	8	キミ・ライコネン	フェラーリ	フェラーリ
13	9	ニコ・ヒュルケンベルグ	フォース・インディア	メルセデス
9	10	ケビン・マグヌッセン	マクラーレン	メルセデス
8	11	ヴァルテリ・ボッタス	ウィリアムズ	メルセデス
18	12	パストール・マルドナド	ロータス	ルノー
16	13	ロマン・グロージャン	ロータス	ルノー
10	14	ダニール・クビアト	トロ・ロッソ	ルノー
22	15	マーカス・エリクソン	ケータハム	ルノー
19	16	ジュール・ビアンキ	マルシア	フェラーリ
21	17	マックス・チルトン	マンシア	フェラーリ
11	DNF	ジェンソン・バトン	マクラーレン	メルセデス
17	DNF	エイドリアン・スーティル	ザウバー	フェラーリ
14	DNF	エステバン・グティエレス	ザウバー	フェラーリ
2	DNF	ニコ・ロズベルグ	メルセデス	メルセデス
20	DNF	小林可夢偉	ケータハム	ルノー

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